Achat

Marque

Peugeot

308 Sw

3008

5008

2008

208 Electrique

E 2008

5008 Nouveau

E 208

2008 Electrique

Traveller

3008 Nouveau

Rifter

Renault

Clio

Austral

Symbioz

Rafale

Clio V

Captur

Clio 5

Espace Vi

Trafic Combi

Espace

Megane

Arkana

Captur Nouveau

Kadjar

Koleos

Master Fourgon

Scenic

Nissan

Juke

Qashqai

Leaf

X Trail

Micra

Qashqai Vp

Nv 200 Fourgon

Note

Np 300 Navara

Citroen

C 5 Aircross

C 3 Aircross

C 5 X

Berlingo

C 4 X

C 4 Nouvelle

E C 4

Jumpy 30

Toyota

Yaris Cross

Yaris

C Hr

Aygo X

Proace Combi

Corolla

Rav 4

Corolla Touring Sports

Hilux X Tra Cabine

Proace City Verso

Proace Verso

Proace

Ds 7

Ds 4

Ds 3 Crossback

Ds 3

Dacia

Jogger

Duster Nouveau

Duster

Sandero

Duster 4 X 4

Volkswagen

Golf

Golf Viii

T Roc

Tiguan

Caddy

Polo

Golf 8 Nouvelle

Golf Variant

T Cross

Tayron

Golf 8

Passat Sw

Tiguan Nouveau

Touran

Cupra

Leon St

Formentor

Leon Sportstourer

Terramar

Formentor Nouveau

Leon Sportstourer Nouvelle

Audi

A 3 S 3

A 5 Avant

Q 3 Sportback

A 1 Sportback

A 3 Sportback

A 3 Sportback Nouvelle

Hyundai

Tucson

I 30 Wagon

I 10

I 30

Ioniq 5

Ioniq 6

I 20

Kona

Mg 4

Mg 5

Mg 3

Opel

Astra

Corsa

Astra St Sports Tourer

Corsa E

Mokka

Movano 30

Fiat

Tipo Hb

Tipo Sw

Tipo

Ford

Ranger

Focus

Puma

Puma Nouveau

Kuga

Ecosport

Transit Custom

Skoda

Karoq

Kamiq

Fabia

Suzuki

S Cross

Swift

Vitara

Seat

Arona

Ibiza

Sportage

Xceed

Serie 1

Serie 5

Volvo

V 60

Xc 40

Xc 60

Mercedes

Classe A

Classe B

Bmw I

Seal U Electrique

Lexus

Modèle

Énergie

Diesel

Essence

Hybride

Electrique

Catégorie

Suv 4 X 4

Berline

Citadine

Break

Utilitaire

Coupe

Monospace

Boite de vitesse

Automatique

Manuelle

Location / Leasing Auto

Voiture Occasion

Voiture 0km

Voiture pas cher

Devenez un vrai pro de l’auto avec nos conseils d’expert ! Découvrez dès maintenant tous nos articles : entretien automobile, assurance ou aide au choix de véhicules, plus rien ne vous échappera. Fini le doute ou les questions sans réponses : suivez nos conseils et roulez enfin serein.

large_categorie-aide (1).jpeg

medium_categorie-aide (1).jpeg

small_categorie-aide (1).jpeg

thumbnail_categorie-aide (1).jpeg

categorie-aide (1).jpeg

HOP roulez du bon pied : avec hOp, profitez des meilleurs conseils automobiles et devenez un vrai pro de l’auto.

Devenez de vrais pros avec nos meilleurs conseils auto – hOpauto

Aides & Conseils

Vous êtes-vous déjà demandé comment votre véhicule parvient à afficher la température extérieure avec une telle précision ? Que vous possédiez une <a href="https://www.hopauto.com/c/achat/renault/clio">Renault Clio</a>, une <a href="https://www.hopauto.com/c/achat/peugeot/308">Peugeot 308</a> ou une BMW Série 3, cette fonctionnalité est aujourd'hui présente sur la quasi-totalité des modèles commercialisés. Selon une étude de 2023, plus de 98% des véhicules neufs sont équipés d'un capteur de température extérieure, considéré comme un élément de sécurité essentiel. Nous vous expliquons aujourd'hui le fonctionnement de ce petit dispositif technique qui vous informe des conditions climatiques et peut s'avérer crucial pour votre sécurité routière.&nbsp;<h2>L'emplacement stratégique du capteur de température extérieure</h2>Le positionnement du capteur de température extérieure n'est pas le fruit du hasard. Les constructeurs automobiles ont minutieusement étudié l'emplacement optimal pour garantir une mesure fiable. Contrairement à ce que l'on pourrait penser, ce dispositif ne se trouve jamais sous le véhicule. Cette zone, bien qu'à l'ombre, serait trop exposée à la chaleur dégagée par le moteur et les échappements, ce qui fausserait considérablement les relevés.Deux emplacements privilégiés sont généralement retenus par les fabricants. Le premier, que nous retrouvons sur de nombreux modèles comme les <a href="https://www.hopauto.com/c/achat/citroen/c4">Citroën C4</a>, certaines <a href="https://www.hopauto.com/c/achat/volkswagen">Volkswagen</a> ou <a href="https://www.hopauto.com/c/achat/audi">Audi</a>, se situe sous la coque du rétroviseur extérieur droit. Cette position présente l'avantage d'être à l'abri du soleil direct tout en bénéficiant d'une bonne ventilation naturelle lors du déplacement du véhicule.Le second emplacement fréquemment choisi, notamment sur les Ford Focus, <a href="https://www.hopauto.com/c/achat/renault/megane">Renault Mégane</a> ou <a href="https://www.hopauto.com/c/achat/toyota/corolla">Toyota Corolla</a>, se trouve derrière les aérateurs du pare-chocs avant. Cette zone bénéficie également d'une excellente circulation d'air tout en restant protégée des rayons directs du soleil et de la chaleur du bloc moteur. Ces deux configurations partagent les mêmes avantages : elles sont bien aérées et relativement préservées des influences thermiques parasites.Il est utile de préciser que, contrairement à une idée reçue, l'air brassé par la vitesse du véhicule n'affecte que très marginalement la précision des températures relevées. Les ingénieurs ont conçu ces capteurs pour compenser ce facteur et maintenir une mesure fiable même à grande vitesse sur autoroute.&nbsp;<h2>La technologie derrière la mesure de température automobile</h2>Le capteur de température extérieure de votre véhicule repose sur une technologie de thermistance. Ce composant électronique voit sa résistance varier en fonction de la température ambiante. Cette variation est captée et traduite en signal électrique, puis interprétée par le calculateur de bord qui affiche la température correspondante sur votre tableau de bord.Les capteurs modernes équipant les derniers modèles de <a href="https://www.hopauto.com/c/achat/mercedes">Mercedes</a>, <a href="https://www.hopauto.com/c/achat/bmw">BMW</a> ou <a href="https://www.hopauto.com/c/achat/tesla">Tesla</a> possèdent une précision remarquable de l'ordre de ±0,5°C dans des conditions idéales. Par contre, cette précision peut varier selon les circonstances de conduite. Par exemple, lorsque vous êtes immobilisé dans un embouteillage, la chaleur dégagée par les véhicules environnants peut légèrement influencer la mesure.Pour compenser ces variations ponctuelles, de nombreux constructeurs comme <a href="https://www.hopauto.com/c/achat/peugeot">Peugeot</a> ou <a href="https://www.hopauto.com/c/achat/skoda">Skoda</a> ont intégré des algorithmes d'ajustement qui lissent les valeurs extrêmes sur une période donnée. C'est pourquoi vous remarquerez que la température affichée ne fluctue pas constamment mais évolue progressivement, évitant ainsi des variations brusques et peu représentatives.Les constructeurs premium tels qu'Audi ou <a href="https://www.hopauto.com/c/achat/volvo">Volvo</a> vont encore plus loin en équipant certains modèles haut de gamme de systèmes multi-capteurs qui comparent les données de plusieurs points de mesure pour afficher la valeur la plus fiable possible.&nbsp;<h2>L'importance cruciale pour la sécurité routière</h2>Au-delà du simple confort d'information, le capteur de température extérieure remplit une fonction sécuritaire essentielle, particulièrement pendant la saison hivernale. Lorsque le thermomètre approche de 0°C, le risque de verglas augmente considérablement. C'est pourquoi la plupart des véhicules, de la <a href="https://www.hopauto.com/c/achat/dacia/sandero">Dacia Sandero</a> à la Porsche Cayenne, intègrent une alerte spécifique au risque de verglas, généralement déclenchée autour de 3°C.Cette alerte prend souvent la forme d'un signal sonore et d'un pictogramme de flocon de neige s'affichant sur le tableau de bord. Elle vous avertit qu'il est temps d'adapter votre conduite aux conditions potentiellement glissantes, voire de passer aux pneumatiques hiver si ce n'est pas déjà fait. Selon les statistiques routières, cette simple alerte contribue à réduire de 12% les accidents liés au verglas sur les routes françaises.En été, la connaissance précise de la température extérieure vous permet d'optimiser l'utilisation de la climatisation. Les experts recommandent de ne pas régler votre climatisation plus de 8 à 10°C en-dessous de la température extérieure. Un écart plus important non seulement augmente inutilement la consommation de carburant mais peut aussi provoquer un choc thermique désagréable lorsque vous quittez votre véhicule.Pour les véhicules électriques comme la Renault Zoé ou la Tesla Model 3, la température extérieure impacte directement l'autonomie de la batterie. Une information précise permet donc d'anticiper une éventuelle réduction d'autonomie par temps froid et d'adapter son itinéraire en conséquence.&nbsp;<h2>L'évolution de cette technologie au fil des années</h2>Les premiers capteurs de température sont apparus sur les véhicules haut de gamme dans les années 1980. À l'époque, ils équipaient principalement des modèles comme la Mercedes Classe S ou certaines BMW. La précision était alors relative, avec des marges d'erreur pouvant atteindre 2 à 3°C.Aujourd'hui, même les modèles d'entrée de gamme comme la <a href="https://www.hopauto.com/c/achat/fiat/500">Fiat 500</a> ou la Hyundai i10 bénéficient de capteurs sophistiqués offrant une fiabilité remarquable. L'intégration avec les systèmes d'assistance à la conduite s'est également développée, permettant par exemple aux régulateurs de vitesse adaptatifs de tenir compte des conditions climatiques pour ajuster les distances de sécurité.Les véhicules les plus récents partagent maintenant ces données de température avec leurs systèmes de navigation connectés, contribuant ainsi à construire des cartes météo dynamiques bénéficiant à l'ensemble des usagers de la route. Une innovation que nous retrouvons notamment sur les derniers modèles Volkswagen, Audi ou <a href="https://www.hopauto.com/c/achat/seat">Seat</a> équipés des systèmes d'infodivertissement les plus avancés.Cette évolution constante montre combien ce petit capteur, discret mais essentiel, participe à l'amélioration continue de notre expérience de conduite et de notre sécurité sur la route.<figure class="table"><table style="background-color:rgb(255, 255, 255);"><tbody><tr><th style="border:0px solid inherit;">Idées principales</th><th style="border:0px solid inherit;">Détails essentiels</th></tr><tr><th style="border:0px solid inherit;">🔍 Présence quasi universelle</th><th style="border:0px solid inherit;">Plus de 98% des véhicules neufs sont équipés d'un capteur de température considéré comme élément de sécurité.</th></tr><tr><th style="border:0px solid inherit;">📍 Emplacements stratégiques</th><th style="border:0px solid inherit;">Positionnés sous le rétroviseur droit ou derrière les aérateurs du pare-chocs pour une mesure fiable.</th></tr><tr><th style="border:0px solid inherit;">⚙️ Fonctionnement technique</th><th style="border:0px solid inherit;">Utiliser une technologie de thermistance avec une précision de ±0,5°C et des algorithmes d'ajustement.</th></tr><tr><th style="border:0px solid inherit;">❄️ Alerte verglas</th><th style="border:0px solid inherit;">Déclencher un avertissement spécifique autour de 3°C, réduisant de 12% les accidents liés au verglas.</th></tr><tr><th style="border:0px solid inherit;">🚗 Optimisation de la conduite</th><th style="border:0px solid inherit;">Adapter l'utilisation de la climatisation et anticiper la réduction d'autonomie des véhicules électriques.</th></tr><tr><th style="border:0px solid inherit;">📱 Évolution technologique</th><th style="border:0px solid inherit;">Intégrer les données avec les systèmes d'assistance et contribuer aux cartes météo dynamiques.</th></tr></tbody></table></figure>

large_installation-bluetooth-voiture-guide-facile.jpg

medium_installation-bluetooth-voiture-guide-facile.jpg

small_installation-bluetooth-voiture-guide-facile.jpg

thumbnail_installation-bluetooth-voiture-guide-facile.jpg

installation-bluetooth-voiture-guide-facile.jpg

Comment fonctionne le capteur de température extérieur de votre voiture

Porsche

🚗 Livraison véhicule chez vous partout en France 🌟 Avis : 4,9/5 🌟

Porsche - hOpauto

Devenez incollable sur le véhicule

Comment fonctionne le capteur de température extérieur de votre voiture

Nous contacter

Besoin de parler ?

Poser une question

Tchat